Stimmt, bei mir fehlten auch Mails. Habs ergänzt

Liebe Leute, ich denke die Menschen bei Xzent/Zenec führen uns an der Nase herum! Da ich schon seit einer Weile zu dieser Erkenntnis kam, habe ich die Konsequenz daraus gezogen und das Gerät zurück gegeben. Denn so einen grottenschlechten Support nebst nicht funktionierendem Gerät braucht man sich nicht antuen! Zumal wir ja ALLE direkt oder indirekt etwas dafür gezahlt haben! Deshalb kann ich nur jedem raten: Wandelung so lange es bei Euch noch geht.

Habe eben nach langer Zeit mal wieder auf der XZent Seite vorbeigeschaut. Es gibt ein neues Gerät: Infotainer / Navi X-F275 und es wird aktive mit TPEG geworben. Es soll in den Ducato 7 und 8 passen. Auf einigen Bildern sieht man noch den X-F270.
Scheint als ob sie unser Problem wieder einmal ausgesessen haben. TOLL

Der neue F-275 scheint ja fast identisch zu sein mit dem alten F-270. An wesentlichen Änderungen sehe ich die Implementierung von Apple CarPlay und Anpassungen hinsichtlich des Ducato 8 (z.B. für dessen Lenkradfernbedienung). Wenn die da keinen schnelleren Prozessor und mehr Speicher verbaut haben, dann gute Nacht.

Nach 3 Jahren ist ja eigentlich auch die Zeit für ein Modellwechsel gekommen. Unser bisheriges Lieblingsgerät wird jetzt wohl nicht mehr produziert und nur noch die Lagerbestände abverkauft.

VG, Klaus

Guten Morgen,
ich hatte Laika als den Hersteller meines Aufbaus angeschrieben und um einen Lösungsvorschlag gebeten.
Gestern kam eine Rückmeldung, dass sie Zenec um eine Stellungnahme und einen Lösungsvorschlag gebeten haben.
Ich bin gespannt - wenn die Hoffnung auch klein ist. Interessant wird es, wenn Zenec Laika ebenso vertröstet wie uns: Antenne, Region, Sender …

Hallo Klaus,

ich habe noch eine Frage zu dem Gerät, was Dir der Zenec Techniker zum testen eingebaut hat.
Ich lese auf der Sunlight Seite
https://www.sunlight-original-zubehoer.c...r=3227138&c=690
"... Das exklusiv für Sunlight angepasste Navigationsgerät.... "

Hat der Techniker Dir so ein Sunlight Gerät gegeben oder ein "Standard F-270" ?

Hallo,

ich hatte original keine herstellerspezifische Ausführung (Branding), also ein Standard-Gerät ohne Sunlight-Logo. Der Austausch erfolgte ebenso gegen ein Standard-Gerät ohne Sunlight-Logo. Auf dem Gehäuse steht jetzt "Rev A" also Revision A. Was bei meinem alten Gerät draufstand hatte ich mir zuvor aber nicht angesehen. Die Seriennummer unterscheidet sich nun aber:

UUID MM00001000022902

Die "1" in der Mitte gab es so früher ja nicht.

VG, Klaus

OK, dann ist es wohl egal, ob das Gerät für Sunlight gemacht wurde oder der Standard ist.

Hat eigentlich heute jemand Feedback vom Support erhalten oder haben die heute Brückentag?

So, zurück vom Bodensee und der Frust wird immer größer. Das hat sich das Ding heute zum Beispiel geleistet:
- Das Teil hat einfach mal 100km die Navigation ausgesetzt
- Einlesen eines 16MB USB-Sticks mit Liedern hat ca. 1 Minute gedauert (BMW 3er G21: max 10 Sekunden)
- Das Ding hat bei Anrufen (Handy über BT gekoppelt) sowas von verzögert reagiert und ist teilweise ins falsche Menü (z.B. CAM) gesprungen

...und noch so viele kleine Details.....Ich würde das Ding am liebsten rausreißen und zum Wertstoffhof zum Elektronikschrott bringen....

PS: Über Verkehrsmeldungen muss ich ja nichts berichten.....richtig ! - Null

Hallo Ingo,
ich sehe du hast ein Fahrzeug aus dem Modelljahr 2021, da müsste doch noch Garantie drauf sein? Ich würde das Gerät beim Händler reklamieren und letztendlich den Weg der Wandelung anstreben.

Hallo Ingo,
ja genau wie Klaus das sagt und wie ich es auch gemacht habe. Gewährleistung müsste auch noch gehen wenn nicht Wandelung!

Ich kann es nicht lassen und habe heute nochmal getestet. Ca. 3 Minuten nach dem Einschalten kommt auf 1LIVE (WDR) tatsächlich die grüne Anzeige mit TPEG. Meldungen konnten auch abgerufen werden, kürzeste Entfernung 122 km, weiteste ca. 300 km. Zum Testen der Reproduzierbarkeit das Gerät aus und wieder eingeschaltet und wieder kommt TPMG! Danach kam es dann so wie immer, alle weiteren Tests schlugen fehl, obwohl absolut nichts verändert wurde und das Fahrzeug sich nicht bewegte!!!

Die Funktionalität scheint demnach nur unter optimalen Bedingungen und wenn zufällig einmal alles passt (zeitweise) gegeben zu sein. Vielleicht läuft es ja sogar unter Laborbedingungen einigermaßen. Im eingebauten Zustand eines Wohnmobils ist der Empfang dann eher eine Glückssache (Lottogewinn), aber definitiv nicht reproduzierbar gegeben, insbesondere nicht während der Fahrt.

Ich war jetzt über 2000 Kilometer durch Deutschland, Luxemburg, Frankreich, Belgien und Holland unterwegs. Hatte nicht einmal den grünen Punkt. Einzig in Frankreich wurden mir neben der angezeigten Route Wanderbaustellen, die auch wirklich zu erkennen waren, als rote Linie angezeigt. Obwohl ich historische Verkehrsdaten deaktiviert habe. Muss positiv aber auch sagen das ich trotz intensiver und lauter Radionutzung, nicht einen Aussetzer hatte. Habe aber das Radio selbst neu verdrahtet, da der original Schalter von Sunlight für Standbetrieb, Dauerplus und Zündungsplus vertauscht sind. Besser gesagt, neue Radios ziehen ihren Hauptstrom über Zündungsplus. Nur hier hat Sunlight nicht mitgemacht beim Einbau des besagten Schalter. Ein bekanntes Problem bei vielen Autohersteller wenn man Google befragt. Hat damit zu tun weil die original Radios sehr mit dem Auto verknüpft sind. Mein Radio bekommt Strom über ein Relais nur durch die Aufbaubatterie und mit genügend qmm Kabelquerschnitt. Wenn man sich die Kabelquerschnitte von Fiat und Xzent anschaut sieht man am Stecker das dünn auf dick nicht gut geht.

Trotzdem geht TPEG nicht.
Ansonsten bin ich eigentlich sehr zufrieden mit dem Radio