Z.B. serienmässige (Spiegelantenne) oder nachgerüsteter Dachantenne, oder Scheibenantenne ( nachgerüstet) oder UKW Antenne mit Splitter, keine Ahnung was es da alles gibt.
Ist nur mal so eine Idee eines Aussenstehenden. 😉
Gruß Thomas

Die DAB Fensterantennen sehen fast alle identisch aus und gehören meines Erachtens zum Lieferumfang des Gerätes. Anbei ein Beispiel (Link):

https://www.acr-bielefeld.eu/pioneer-an-...e/?c=1001608768

Wichtig hierbei ist, dass der „Masse-Anschluss“ auf die A-Säule geklebt wird. Der entsprechende Anschluss wird hierzu im Regelfall auf das lackierte Blech geklebt. Das funktioniert bei dem DAB-Frequenzbereich von ca. 200 MHz (kapazitive Kopplung) ohne direkte Masseverbindung.

Ich habe das bei mir schon kontrolliert und hierzu die Verkleidung der A-Säule entfernt. Soweit erstmal alles ok. Hinter der Verkleidung liegt auch das Kabel der GPS-Antenne. Da dieses Kabel zu lang war, hat man eine Schlaufe nach oben bis fast zum Dachhimmel gelegt und dann wieder runter, durch das Handschuhfach bis zum Radio.

Ich glaube aber nicht das die Antenne das originäre Problem ist. Eine bessere Antenne ist eher ein Problem der Empfangsverbesserung während der Fahrt. Bei mir hat es ja auch einmalig funktioniert mit der original Antenne (im Stand und während der Fahrt und auch ohne Route). Danach leider nie wieder. Habe gestern im Stau auf der Autobahn gestanden und nichts mit TPEG reinbekommen, auf keinem Sender. Der Empfangspegel ist ja im Stand (Stau) relativ stabil und lag im Bereich 90 - 100. Wenn man fährt kann es eigentlich nur schlechter werden (Pegelschwankungen).

VG, Klaus

Ich habe gerade nochmal die Einbauanleitung gelesen. Darin steht:

„Das XZENT-System ist mit einem integriertem DAB+ Empfangsteil ausgestattet. Für die Verwendung benötigen Sie eine geeignete und nicht zum Lieferumfang gehörende DAB-Antenne, die an das XZENT-System angeschlossen werden muss. Sollte ab Werk eine OE DAB-Antenne verbaut sein, dann wird ein FAKRA > SMB Adapter benötigt“

Demnach gehört die Antenne nicht zum Lieferumfang. Mein Gerät wurde direkt bei Capron und nicht vom Händler eingebaut. Bei der Antenne handelt sich um eine aktive Scheiben-Klebeantenne, vergleichbar mit meinem vorherigen Link. Wie sieht es bei euch aus, insbesondere bei den 2 funktionierenden Geräten?

VG, Klaus

Ich habe eine Antenne auf das Dach gebaut mit Aluplatte als Gegenpol. Empfang selten unter 97%. DAB sowie FM immer in Ordnung quer durch ganz Deutschland.

Zitat von captainstark im Beitrag #200

---

Guten Morgen,

eine Scheibenantenne kann ich bei mir nicht entdecken. Aber auf der "Stirn" des Cliff ist eine Stabantenne montiert. Ich gehe mal davon aus, dass die auch den DAB+-Tuner versorgt.
Ich hatte bei meiner Fahrt am Wochenende auch meist eine Empfangsstärke zwischen 95 und 100, es sollte also nicht am Empfang liegen.

VG Patrick

---

Bei mir wurde der Naviceiver nachträglich beim Händler eingebaut -> Scheibenantenne (BF-Seite)

Dann haben wir ja quasi alle möglichen Antennenvarianten im Angebot, Scheibenantenne (bei Fahrzeugen mit GFK-Dach), externe Stabantenne (beim Kastenwagen) sowie externe Dachantenne (individueller Einbau). Das bestätigt meine Vermutung, dass die Antenne nicht die Ursache für unser Problem ist.

@Klaus: Bei mir ist ebenfalls die Scheiben Klebe Antenne verbaut! Ich denke exakt so wie bei dir, da auch Original von Capron eingebaut. Da auch die DAB plus Sender gewissen Wetterschwankungen unterliegen, konnte ich die letzten drei Tage feststellen, dass wenn die Empfangsstärke hoch ist (wetterbedingt), dann auch sofort die Verkehrsmeldungen da sind. Bei schlechterer Empfangslage werden dann bei mir nur circa 34 % beim SWR3sender angezeigt, dann kann es sein dass es erst mal gar nix lädt! Heute Früh zum Beispiel war der Empfang wieder gut und auch sofort die Meldungen da! Da dieses Meldungsprotokoll sehr schnell übertragen wird kann es natürlich sein dass bei dauernd schwankendem Signal und fehlender Feldstärke das Protokoll nicht ankommt und es somit nichts runterlädt! Aber ich werde sehen, nach dem Umbau auf Pioneer, ob es mit am Gerät liegt oder nicht ! Denn auf Grund der vielen verschiedenen und zum Teil ja OPTIMALEN Antennen vermute ich auch dass es NICHT an der Antenne, sondern am Gerät selbst (vermutlich am völlig überlastetenProzessor) liegt. Dieser macht bei mir öfter mal "Gedankenpausen" und wenn da gerade das Protokoll empfangen werden sollte hat sich das auch erledigt!|addpics|wjn-p-f468.jpg|/addpics|

Hallo ,
DAB finde ich ist das kleinste Problem.
Es ist beschämend, dass Carbon so ein Teil überhaupt in sein Programm aufgenommen hat. Wir sollten uns zusammen tun und beim Hersteller eine vernünftige Lösung einfordern. Ansonsten sollten die Geräte zurück gekommen werden und alternative Vorschläge unterbreiten.

Zitat von Sahra85 im Beitrag #205

---

Hallo ,
DAB finde ich ist das kleinste Problem.
Es ist beschämend, dass Carbon so ein Teil überhaupt in sein Programm aufgenommen hat. Wir sollten uns zusammen tun und beim Hersteller eine vernünftige Lösung einfordern. Ansonsten sollten die Geräte zurück gekommen werden und alternative Vorschläge unterbreiten.

---

Na ich denke, dass Capron wohl eher darauf setzt, dass es ja beim Ducato 8 werksseitig das Uconnect gibt....aber da sollte man mal Capron sagen, dass sie da vom Regen in die Traufe kommen. Also bei unserem Jeep das Uconnect.....ein Graus

Laut unserem Händler kennt er diese Problem nicht.,
Wir scheinen die einzigen zu sein 🤔..
Wir geben nicht locker und fahren am13. Juni bereits zum 3 mal zum Händler..
Bin gespannt was er uns vorschlägt 😉da er unsere Reklamation an Capron
weitergeleitet hat..
1.mal Stecker war nicht richtig angeschlossen.
2.mal haben wir eine Fensterantenne bekommen .