Moin,

es ist merkwürdig, dass das alle Armaturen gleichzeitig betrifft, oder ist eher schleichend passiert und fällt jetzt erst so richtig auf?

Die heutigen Camperarmaturen sind ähnlich den normalen Haushaltsarmaturen aufgebaut. Da ist eine sog. Kartusche/Patrone eingebaut mit der Wasserdruck und Temperatur über den Hebel gesteuert wird. Diese verschleißen und verkalken mit der Zeit. Bei “Vernünftigen” kann man diese Wechseln aber ich fürchte, dass die im Camper nicht dazu gehören, müsste man mal prüfen.
Die Pumpe kennt Nur nix oder Volldampf.

bye,
Patrick

Ich verstehe deine Antwort nicht.