Für den Moment des Startens bricht die Spannung der Fahrzeugbatterie mehr oder weniger stark zusammen. Das nehmen manche Autoradios übel und stellen den Dienst ein. Sobald die Spannung wieder da ist (wenn der Motor angesprungen ist) booten sie wieder hoch.

Bei der Aufbaubatterie passiert dies nicht, da sie ja keine Verbindung zum Anlasser hat. Deswegen behelfen sich die Caravanhersteller mit diesem Trick/Tip.

Wir haben ja kein Start/Stop-System drin und unser Radio läuft auch immer über den Starterakku (war so und ich hab es nicht geändert), wir können nur wählen ob der Strom über das Zündschloss geht oder direkt (also unabhängig ob die Zündung ein ist). So läuft das Radio i.d.R. auch (da wir die Route programmieren bevor wir die Zündung einschalten).
Stelle ich jetzt den Motor ab (z.B. an einer Bahnschranke oder Baustellenampel), muss ich dazu ja die Zündung ausschalten und das Radio läuft (logischer Weise) weiter.
Beim Starten passiert aber das, was Jens gesagt hat: das Radio bekommt offenbar zu wenig Spannung und geht kurz aus - allerdings nicht ganz, es startet nicht wieder neu, sondern ist dann immer sofort wieder da, mit allen aktuellen Einstellungen! Damit können wir gut leben.
(haben wir das Radio doch mal über die Zündung laufen, startet es allerdings wieder neu - klar, der Strom war ja dann auch ganz weg)

Das kann natürlich jetzt speziell bei unserem Radio so sein (Snooper) - aber aus meiner Sicht sollte kein Radio nur durch einen (kurzen) Spannungsabfall gleich vollkommen neu starten. In den Pkws ist es ja auch nicht üblich, das Radio getrennt anzuschließen (weil da ja auch gar keine andere Stromquelle zur Verfügung steht) und die Radios starten doch auch nicht immer neu - Start/Stop-Systeme sind inzwischen ja auch flächendeckend zu finden....

Also: Werkstatt nachfragen, aus meiner Sicht ist so ein kompletter Neustart ein Fehler!

Ja ich habe auch so einen Umschalter I-0-II - der wurde vom Händler eingebaut (der auch das Radio eingebaut hat) und ursprünglich war da auch der Anschluss am Aufbauakku auf II angedacht. Könnte ich auch nachrüsten - bin ich aber zu faul dazu, weil mir der Nutzeffekt zu gering erscheint.
Wie gesagt ist bei mir das Radio auch nur kurz weg ohne irgendwelche Einstellungen zu verlieren - das ist aus meiner Sicht verschmerzbar. Und da wir das eingebaute Radio auch nur währen der Fahrt betreiben bzw. nur kurz vorher (zur Vorbereitung) habe ich keine Veranlassung das aus ändern um den Starterakku zu schonen. Wenn wir "wohnen" haben wir bei Bedarf ein anderes Radio an (schon alleine um es auch mal mit raus nehmen zu können).