Carado Schwelbrand Elektroblock
Am Eingang der Steuerung auf der Rückseite vom KS immer Dauerstrom an, wenn das EBL angeschalten ist.
Meine Vermutung, warum das auf der Eingang-u. Ausgangsseite jeweils noch mal gesteckt ist, das dicke Kabel passt nicht in die Stecker vom EBL.
Schalten kann man das zum Beispiel über ein Relais, welches von Dauerplus vom EBL angesteuert wird.
Ob das mit D+ Signal funktioniert, müsste man prüfen. Ich könnte mit aber vorstellen, dass es da Fehlermeldungen am Kühlschrank gibt. Die dicken Kabel stehen ja nicht umsonst dauernd unter Spannung, obwohl das gar nicht nötig wäre.
Gruß Rotscher
Moin,
wie die meisten hier die die posts gelesen haben, hat mich das auch nicht losgelassen und natürlich heute sofort nach der Arbeit nachgeschaut.
Bei mir sieht es etwas anders aus, auch wenn das aus den Bildern nicht so hervorgeht sind, haben die Kabel an unserem Verteilerblock Querschnitt von max. 2,5qmm. Ich denke für den Kühlschrank müssten dieser doch größer sein, so wie am EBL Block 2.
So wie es aussieht hab ich das Problem (hoffentlich) nicht. Aber vielleicht sehen hier die Experten was anders.
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#18 RE: Carado Schwelbrand Elektroblock
Hallo,
Zitat von ZeitReisen im Beitrag #15
Wie genau würdest du das dann direkt verbinden?
Mit solchen Kfz Quetschverbindern/Stossverbindern für die richtige Kabelgröße und dann noch einen schönen Schrumpfschlauch drüber.
Zitat von Grisu im Beitrag #17
Bei mir sieht es etwas anders aus,
Bei Dir Grisu hat der Verteiler wie es aussieht nur 8 Steckplätze, bei meinem sind es 13 Steckplätze. Dein Fahrzeug hat Type abhängig oder Baujahr abhängig eine andere Verkabelung an dieser Stelle
Unterwegs mit Sunlight T66 / 2017
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#19 RE: Carado Schwelbrand Elektroblock
#20 RE: Carado Schwelbrand Elektroblock
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