Hört sich nicht so schwierig an. Ich denke aber ich müsste unseren gasgasen verstärken man hlrt ja das die flasche irgenwelche g kräfte aushalten muss.und die schläuche sollte man ja eigtl auch hinbekommen.nur das danach eingetragen bekommen wird sicher nicht einfach .....

Stimmt da hast du recht . Kommt wie immer drauf an wie der prüfer das bei der abnahme sieht.

Heute 1. Dichtheitsprüfung machen lassen.
75 €.

Bei GÜMA in Mannheim kostet es 150€
Wo gehst du hin?

Hallo,

ich hatte vergangene Woche die 2. Dichtheitsprüfung, 75 Euro und die 1. Gasnachprüfung, 69 Euro.
In M-V, Kremmin, beim Caravan Händler.
Demnächst steht die erste Durchsicht an.

Gruß
Herbert

Heute die Truma CP Plus Steuerung eingebaut
tolles Teil!
nur mit der Kalibrierung komme ich noch nicht ganz klar.Ich stelle 18° C ein,und der heizt bis über 20° im Tisch/Sitzbereich

Hallo Werner,

die Kalibrierung geht seit geraumer Zeit (seit man damit auch Klimaanlagen steuern kann) nur noch in eine Rchtung. Kann aber aus dem Kopf nicht mehr sagen, ob in die PLUS oder MINUS Richtung nicht mehr geht.
Stand aber in der Bedienungsanleitung.

Bei mir ist das aber ebenfalls so gewesen wie bei dir.

Der Grund ist: Der Temperaturfühler sitzt zum Beispiel beim T337 in dem Kasten über der Eingangstür und fühlt die Temperatur auch nach hinten in den Kasten rein, in dem es meistens kälter
als im restlichen WoMo ist, weil dort die Wärme nicht so schnell hinkommt wie in den Rest vom WoMo.

Ich habe den Fühler nach vorne rausgezogen und aus dem Kunststoffteil entfernt und 90° umgelegt und vorne auf dem Brett befestigt. Als Verkleidung habe ich darüber ein kleines Kästchen aus Lochblech gesetzt.
Nun klappt alles Gradgenau!

Der Tipp kam übrigens vom TRUMA Service. Dort gibt es auch einen anderen Fühler für genau diesen Zweck.
Aber der "Eigenbau" kostet nichts und funzt prima!

Es grüßt Epsreik

Ok war schon gestern aber:
1) Dichtigkeitsprüfung (120,- EUR Sulzemoos)
2) Digitalradio endlich per richtigem Stecker verbunden und getestet (Qualität je nach Sender genial bis nicht ertragbar aufgrund der Aussetzer auf der Fahrt)
3) Tankreinigung mit Chlorreiniger (wenn man schon zur Dichtigkeitsprüfung fahren muss war die Verbindung genial;-) Es kam eine leicht bräunliche Sosse am Ende raus ;-)

Die in sulzemoos wissen schon was sie für die Dichtigkeitsprüfung verlangen können... Aber wenn man gleichzeitig die Gasprüfung machen lässt dann ist die kostenlos .Dann passt es wieder vom Preis.

Zitat von Santo233 im Beitrag #897

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Die in sulzemoos wissen schon was sie für die Dichtigkeitsprüfung verlangen können... Aber wenn man gleichzeitig die Gasprüfung machen lässt dann ist die kostenlos .Dann passt es wieder vom Preis.

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Stimmt nur mit Werbeaufkleber das hab ich vergessen .Den hab ich ja eh drauf weil ich dort das wohnmobil gekauft habe.

Bin seit Monaten mal wieder mit den Womo vom Hof gefahren.
Die Bremsscheiben waren schon rot.

Habe eine "Auffrischungsfahrt" gemacht, alles mal auf Betriebstemperatur gebracht.
Bin ca.50 km um Pudding gefahren

Jetzt steht er wieder auf den Hof, mit blanken Bremsscheiben