Hi,
ja das ist so. Mit Montage einer AHK wird sie Traglast auf 250 kg erhöht.
Allerdings muss es auch die richtige AHK sein. Eine AHK die auch tatsächlich zur Erhöhung der Traglast beiträgt!
Mein Horst war gestern beim Freundlichen zur Dichtigkeitsüberprüfung und TÜV.
Ich habe da für einen Freund gefragt...
Für eine AHK mit starrem Kugelkopf wollen die 2300 Euro incl. Montage haben.
2600 Euro mit abnehmbaren Kugelkopf.

Grüße Andreas

Ich würde die Rahmenverlängerung von Sawiko anbauen.
Die liegt direckt unter den Garagenboden und erhöht die Garagenbodenlast.
Bildet eine Einheit mit der vorhandenen
Andere Verlängerungen die freischwebend nach hinten gehen würde ich nicht dafür nehmen.

Wenn ALKO drauf steht müßte es von Sawiko sein.

Swiko ist ALKO

Zitat von Piet im Beitrag #4

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Hallo Andreas,

bei uns wird es eine feste AHK von SAWIKO, 1680 Euro komplett mit Anbau.
Da unser Kaufvertrag von 2021 ist, kann man bei deinem aktuellen Angebot wohl nicht mehr von Preissteigerung reden, sondern eher von Preisexplosion

Gruß

Piet

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Die von italo Camper ist normalerweise nicht mit der Heckgarage verbunden, man kann es aber umrüsten... ich habe meine so angebaut das der Träger mit der Garage Kontakt hat bzw sie abstüzt, Vorteil der Träger wackelt nicht

Hier meine Überlegungen und Erfahrungen:
Ich hatte Bedarf für eine Erhöhung der Traglast der Heckgarage in meinem Carado i338, brauchte jedoch keine Anhängerkupplung (AHK). Das Bodenbrett der Heckgarage selbst mit seiner 15 mm starken, mehrschichtigen Siebdruckplatte ist nicht der begrenzende Faktor, wenn sie korrekt unterstützt wird. Hier sind also keine Änderungen notwendig. Natürlich erhöht der Einbau einer AHK die Traglast, weil die vorhandenen Längsträger/Rahmenverlängerungen, an denen sie u.a. befestigt wird, auch die Bodenplatte unterstützen. Aber wenn es nur um die Erhöhung der Traglast geht, ist der Einbau einer kompletten AHK übertrieben.
Bei Sawiko ist auf Anfrage ein Set für eine Rahmenverstärkung erhältlich, mit der die Traglasterhöhung auf 250 kg bewerkstelligt werden kann. Genau genommen sind es Teile einer Sawiko-AHK. Ich habe dieses Set über Fa. Goldschmitt in Leutkirch bestellt und auch dort einbauen lassen. Die Kosten lagen insgesamt bei ca. 550€. Wenn ich mich recht erinnere, habe ich hier im Forum ein paar Fotos dazu gepostet.
Übrigens: sollte man später doch noch Bedarf für eine AHK haben, kann man gemäß Fa. Goldschmitt die fehlenden Teile inkl. Elektrosatz einfach und kostengünstig nachrüsten. Das war für mich die optimale Lösung.
Allerdings darf man bei der Ausnutzung der Traglasterhöhung die Belastung der Hinterachse nicht aus den Augen verlieren, besonders wenn man ein Fahrzeug mit langem Überhang hat und auf der Achse auf 2000 kg begrenzt ist (Standard bei einem Fiat Tiefrahmen- bzw. Lightchassis). Je nach Gesamtladung und Ladungsverteilung kommt man da schnelle an die Grenzen, die man beim Fahren aus meiner Sicht auch deutlich spürt. Also die 250 kg in der Garage ausnutzen, 120 l Wasser im Tank und dann hinten noch 60 kg E-Bikes auf dem Heckfahrradträger, das wird eng! Und sagt nicht "Das macht doch keiner!"... ;-)

Grüße
Michael

Hatte vor dem letzten Sommer Urlaub etwas über 2700kg auf der Hinterachse, bin dann doch nicht mit einem ganz vollen Wassertank gefahren 🙈

Zitat von huskimarc im Beitrag #13

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Hatte vor dem letzten Sommer Urlaub etwas über 2700kg auf der Hinterachse, bin dann doch nicht mit einem ganz vollen Wassertank gefahren ��

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Vorne waren noch ca 1300 kg auf der Achse aber es ist noch niemand im Fahrzeug gewesen 🙈 bringt auch noch paar kg und vor der Fahrt habe ich noch etwas Wasser abgelassen