Moin,

an einen solchen "Klotz" zur Isolierung des Fühlers hatte ich auch gedacht, aber.......

Bei unserem T337, Bj. 4/2015, hat sich Carado eine Fehlkonstruktion geleistet!
Man bekommt die Frontblende dieses Kastens (Hohlraum) nicht entfernt, ohne zumindest die Querstrebe der Fliegentür zu entfernen.
Diese ist aber nicht verschraubt, sondern mt einem Klebeband auf der Seitenwand rund um die Tür "verklebt"!

Die senkrechte Blende (in der auch das Bedien-Panel eingebaut ist) bekommt man nicht entfernt, weil diese von unten mit 2 Schrauben durch
den umlaufenden Kasten verschraubt ist. Diese Schrauben kann man aber nicht entfernen, weil sich bis direkt darunter der Rahmen der Fliegentür befindet.
Das ist alles schön nacheinander von Carado so verbaut worden, ohne über spätere Folgen nachzudenken.

Wie ich inzwischen feststellen konnte, ist das bei nachfolgenden Modellen irgendwann abgeändert worden.

Nun ist es aber so und ich bin zufrieden mit der Änderung.
Genaue Messungen habe ich nicht weiter durchgeführt, da wir eine einigermaßen gleichmäßige "Wohlfühltemperatur" dadurch erreicht haben
und auch keine Wintercamper sind.

Dadurch dass das so ist, waren zusätzliche Einbauten in die Blende sehr umständlch, weil die Löcher zum Beispiel
nicht mit einer Sticksäge durchgeführt werden konnten.

Gruß Epsreik

Hallo zusammen,

ich hatte letzten Herbst wegen einer anderen Sache einen Truma Werkskundendiensttechniker bei mir im Wohnmobil. Auf die Temperaturproblematik angesprochen hat er mir ein Teil angeboten was zumindest das Problem mit der Kältebrücke über der Tür löst (zumindest bei mir). Das Teil haben die Techniker dabei, geht aber nicht in Serie. Der Vorteil ist, dass der eigentliche Fühle nicht im Brett sitzt sondern ca. 2 cm versetzt auf dem Brett, also im Innenraum. Kosten waren rd. 35 € wenn ich mich richtig erinnere.





Eingebaut habe ich das Teil selbst, der alte Fühler lässt sich nach vorne herausziehen. Nachdem an dem neuen Fühler ca. 10 cm lange Kabel sind (der alte Fühler ist direkt angeschlossen) sind die Kabel lang genug um den neuen Fühler anzuschließen der dann auch genau in das vorhandenen Loch passt.

Hallo zusammen,

das charmante ist ja dass das Teil eben in das vorhandenen Bohrloch passt, der Fühler aber außerhalb des Bretts sitzt.

Hier ist das Teil: Aufbau-Temperatursensor

Der alte Fühler ist dann übrig, in dem Gehäuse ist der Fühler eingebaut und ja, bei mir läuft die Truma Combi aus 2018 ohne Probleme.

Hallo,
Hoffe es gibt eine Rückmeldung wie genau der Fühler zu der Innenraumtemperatur passt..
Gruß Rolf