V66 - Der Van-Thread
gerne doch, hier das Foto
Gruß
Dirk
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Etrusco V6600SB Type X, Fiat Ducato 2.3 140PS, 16" Conti Van Contact Camper Ganzjahresreifen, Goldschmitt Schraubenfedern Hinterachse, Sawiko Heckträger Mikro II, Diesel 
AdBlue
Zitat von deb10042 im Beitrag #79
Das mag primär daran liegen, dass Dirk offenbar die Jalousien so umgebaut hat, dass sie von unten nach oben schließen.
Aber im Prinzip sollte der Etrusco in vielen (natürlich nicht allen) Dingen doch baugleich mit dem Sunlight V66 sein.
Ich habe da nix umgebaut, die waren serienmäßig so verbaut.
Gruß
Dirk
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Etrusco V6600SB Type X, Fiat Ducato 2.3 140PS, 16" Conti Van Contact Camper Ganzjahresreifen, Goldschmitt Schraubenfedern Hinterachse, Sawiko Heckträger Mikro II, Diesel AdBlue
Echt!? Das erstaunt mich total, denn ich hatte mir vor dem Kauf unseres V66 auch erst einen Etrusco V 6.6 SB angeschaut und meine, da wären die Dinger anders herum gewesen. Vielleicht täusche ich mich auch...
Naja, egal, ich wollte Dir nichts unterstellen. Jedenfalls sehen Deine Jalousien einfach "fertig" (im positiven Sinne) aus, während die fehlenden Endkappen den Eindruck vermitteln, dass da etwas noch nicht fertig montiert ist.
Martin
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| Carado V337 pro (Citroen Jumper) - 165PS |
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Moin, bei mir sind auch keine verbaut.
Wenn du etwas in Erfahrung gebracht hast, bitte posten.
Auch wie teuer.
Danke
Ralf aus dem "Echten Norden"
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Sunlight V66 Adventure Edition
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#84 RE: Abwassertank
Ich grätsche hier grad mal rein, denn das ursprüngliche Thema dieses Threads lautete ja V66 - Der Van-Thread, mittlerweile und zuletzt sind wir aber schon bei "Abwassertank", diskutiert werden aber "Jalousien" 
, das heißt, es geht hierin grad mal wild durcheinander - eine Suche nach Einzelheiten darin gestaltet sich dann später immer schwieriger (das war ja auch der Grund, warum der Monster-Thread "Was habt ihr heute ..." gestoppt wurde und nun unter gänzlich anderen Bedingungen als "Plauder-Ecke" weitergeführt wird).
Wie gesagt - gerade weitere Interessierte zum V66-Thema werden da kaum noch etwas finden. Besser wäre es also, zu speziellen Themen dann auch immer wieder neue Threads aufzumachen (Beispiel: V66: Abwassertank / V66: Fensterjalousien / V66: ....), soweit eine solche Spezifizierung wirklich durchwegs gewünscht ist.
Es ist jedenfalls aufgrund des Zeitaufwands den wenigen Mods. nicht mehr möglich, solche breit aufgestellten Threads zu verfolgen und die interessanten Dinge ins WIKI zu bringen.
Beste Grüße, Manfred 
> unterwegs mit Carado T337 (150 PS, Robot-Automatik), Bj. 11.2016 <
Forumspate
#86 RE: Einzelthemen
Hallo Martin,
prinzipiell ist die Ausrichtung ja klar - Einzelthreads! Einzige Ausnahme war das Ding "Was habt ihr ..." (incl. von ein, zwei Vorläufern davon), wenn der eben auch (aber in anderer Ausprägung) als Plauder-Ecke wieder auferstanden ist 
.
Das Ganze wird ansonsten einfach zu unübersichtlich - genau deswegen hatten wir ja vor geraumer Zeit das ganze Forum neu strukturiert und geregelt, weil sonst niemand etwas wieder findet.
Natürlich soll aber auch keine grundsätzliche Aufteilung "nach Modell" vorkommen - das würde ja eine derbe Sucherei für denjenigen, der etwas einstellen will, außerdem gibt es eben modellübergreifend viel zu viel Dinge, die gleich sind und viele betreffen.
Die Sache mit dem V66 sollte eigentlich nur mal eine Ausnahme sein, gerade deshalb, weil diese Modelle noch relativ neu waren und es noch relativ wenig dazu gab; wie man jetzt aber sieht, geht es eben in dem Thread stark durcheinander und noch nichtmal die Überschriften passen zum jeweilligen Post - wer will dann über die Suche da noch was finden?
Von daher sollten spezielle Themen eben auch besser in eigenen Threads abgehandelt werden - ist der jeweilige Thread abgehandelt, wird er ja auch "nach hinten" weitergereicht, ist aber trotzdem immer wieder relaltiv leicht zu finden (über die Suche) und kann auch ohne großen Aufwand ins WIKI eingehen.
Beste Grüße, Manfred
> unterwegs mit Carado T337 (150 PS, Robot-Automatik), Bj. 11.2016 <Forumspate
Moin,
die Sache mit dem Kühlschrank (Tür) finde ich auch nicht so clever gelöst.
Meine stößt auch an die Polster der Dinette. sodaß die Tür leider nicht mal zu 90° geöffnet werden kann.
Hat jemand schon Abhilfe geschaffen oder eine Ideee, wie man die Tür weiter öffnen kann?
Hatte schon daran gedacht die Sitzpolster zu kürzen...
Aber bekommt man das so einfach hin?
Für Ideen oder Anregungen bin ich sowas von offen.
Ralf aus dem "Echten Norden"
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Sunlight V66 Adventure Edition
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