Moin

Ichhabe seit 4 Wochen das Problem das mein Kühli nicht richtig auf Gas läuft. Nach einigen Std. Laufzeit geht er aus u. zeigt den Fehlercode 2 an.
Analyse von Thedford ist: Powerbord/ Steuergerät tauschen. War an der Mosel unterwegs und habe am Rhein eine Werkstatt gefunden die ein solches Teil da hatte und es mir sogar getauscht hat. Ich war happy.

Leider nach ca. 8 Std. Laufzeit, das selbe Problem. Die Werkstatt hat mit Thedfort telefoniert. Die sagten, dann kann es nur das Gasventil oder die Zündkerze sein. Das war aber nicht lieferbar. Also den Urlaub mit Stellplätzen mit Stromanschluss fortgesetzt.
Tage später hat eine Windhose die Markise in ihre Einzelteile zerlegt. Und das obwohl ich darunter saß, es kam aus dem Nichts.
Aber das ist jetzt nicht das Thema.
Jedenfalls war hier Urlaubsabbruch und nach hause.

Zu hause dann zu meiner Werkstatt. Dort wurde wieder auf das Steuergerät getippt und erneut ausgetauscht.
Ergebnis, nach 5 min. Laufzeit wieder Code 2. Dann wurde nacheinander das Gasventil und die Zündkerze erneuert.
Wieder Code 2.
Die Werkstatt meint als einzige Ursache kann nur noch die Steuerplatine am Bedienteil ursächlich sein.
Die hatten sie leider nicht da, Bestellung soll 4 Wochen dauern.
Und das in der besten Jahreszeit. Jetzt muss ich 4 Wochen auf den Austausch warten und frage mich schon,
was ist wenn das wieder nicht der Fehler war??!!
Die Werkstatt weiß dann auch nicht mehr weiter!!

Das Verrückte ist, als sie meine alten Teile zurückgebaut hatten, lief er wieder ca. 8-15 Std. auf Gas bis der Code 2 kam.
Nach ein paar Std, Pause konnte man ihn wieder für einige Std, starten.

Hat sowas schon mal jemand erlebt??
oder hat jemand eine Idee was das noch sein könnte??

Bin ziemlich genervt.

Da sehe ich ja schwarz bis der Fehler gefunden wird ( wenn es das Bedienteil auch nicht sein sollte )
Jedenfalls kann man die Treffsicherheit des Fehlercods wohl anzweifeln, wenn beim Austausch zweier Steuergeräte immer noch
Code 2 erscheint.

Zur Markise:
die ist Totalschaden, Gestänge alle abgebrochen, Tuch eingerissen, Tuch faltig aufgewickelt.
Die abgerissenen Stangen haben dann noch schöne Dellen und Schrammen in die Seitenwand gehauen.
Es hätte aber noch viel schlimmer kommen können, wenn wir nicht zu zweit das Vorderteil der Markise mit aller Kraft hätten festhalten können. Dann wäre das Teil noch über das Dach gehauen. Die Folgen will ich mir gar nicht vorstellen, zumal die Dachluken auch ganz auf waren.
Wie gesagt, es kam ohne jegliche Vorwarnung, ich konnte 0 reagieren.

Wenigstens zahlt den Schaden die TK, KVA beläuft sich auf 3000€

Ich wollte mal eine Rückmeldung geben, vielleicht hilft es ja mal jemandem der auch so ein Problem hat.

Um es vorweg zu nehmen, der Kühlschrank läuft wieder nach nunmehr 8 Wochen Bangen und Hoffen wann und ob er wieder funzt.
Es erschien ja der Fehlercode 2, wo Thetford als einzige Option "Steuergerät erneuern" vorschreibt.
Das wurde im Urlaub am Rhein gemacht, ohne Erfolg, wieder Code 2. Dann wusste man dort nicht weiter.

Später zu Hause in meine Werkstatt gebracht. Dort als einzige Option wieder das Steuergerät getauscht, weil es könnte ja auch das neue Teil defekt sein. wieder kein Erfolg. Dann Gasventil getauscht, nichts ist. Ein drittes neues Steuergerät eingebaut, wieder kein Erfolg.
Die Werkstatt dann mit Thetford telefoniert. Dort war man der Meinung dann kann es noch die Zündkerze sein.
Die hatte die Werkstatt allerdings nicht da und war auch nicht lieferbar.
Also habe ich die mit der richtigen Nr. selber bei Wagner bestellt und eingebaut.

Und siehe da, dann lief er und ich habe ihn 30 Std. durchlaufen lassen.

Es war also nicht das Steuergerät was ich mehrmals für über 500 Tacken wechseln lassen habe, sondern die popelige Zündkerze für 18€ die ich dann auch noch in 10 min. selber wechseln konnte.
Wie soll man auf sowas kommen wenn Thetford nur diese eine Option als Fehler beschreibt.

Ich finde das ist schon ein dicker Hund

Und jetzt meine Frage an Euch:
kommt es öfter vor das eine Zündkerze defekt ist?
Wenn das so wäre würde ich gleich noch eine weitere bestellen und die als Reserve mitnehmen, denn so einen Mist möchte ich nicht noch mal mitmachen.

Ja es war nur die Zündelektrode, wird zu hause genauso sein. Also der Draht mit Kabel zum Steuergerät.
Das Steuergerät selber wurde ja 3 mal gegen neu getauscht, ohne posit. Ergebnis.
Am Draht habe ich auch herumgekratzt, war nicht verschmutzt. Das Teil hat einfach bei mehrstündiger Betriebszeit ausgesetzt.
Wenn es einige Std. abgekühlt war lief es wieder einige Std.. Das war ja das Problem das der Fehler nicht gefunden werden konnte.
Und Thetford gibt bei Code 2 nur "Steuergerät tauschen" vor.

Eigentlich müsste Thedford die 500 Tacken bezahlen weil sie in der Fehleranalyse das nicht erwähnen.
Führt aber zu keinem Erfolg, da es von Thetford nur automatisierte Anworten gibt die auf Servicepartner verweisen.

Naja Hautsache der Kühli geht wieder