Hallo Capron-Freunde,

Ich hatte am Sonntag 30.04.2023 auf Urlaubsreise ein ungewöhnliches Ereignis.
Nach Fahrt von ca. 6 Stunden das Womo abgestellt, beim Ausmachen des Motors dann Rauchentwicklung auf Fahrerseite vor Sitz/bei Lenksäule. Der Zündschlüssel ließ sich nicht mehr entfernen.
ADAC gerufen, der festgestellt hat, dass die 500 A Hauptsicherung fast abgeraucht ist. Schlimmer, unter der Schraube der Sicherungshalterung (deren Plastik auch weg war) hat sich ein Loch in die KFZ-Batterie gebrannt. Siehe Foto.
Großer Mist, vor allem die Ursache jetzt zu finden.
Ich nehme gerne Vorschläge oder Erfahrungen/Empfehlungen entgegen. Vor allem um eine Idee zu haben, ob es auch an der Verkabelung des Aufbaus liegen könnte.

Danke euch. LG, Uli

Carado t447 Modelljahr 2021 160 PS Automatik

Hallo Marcus,
Kürzlich nichts. Klassische Nachmontage direkt nach Kauf war Solarpanel 100 W und die Teleco SAT Anlage. Was immer mal war, er sprang schlecht an, manchmal gar nicht. Das wurde auf die Sicherung bzw. Codierung der Wegfahrsperre geschoben.

Hallo Patrick, ja, im Herbst wurde eine AHK nachgerüstet. Müssen die dann auch an diese Verkabelung ran? Was müsste denn als Hauptsicherung ansonsten eingebaut sein? 500 A ist nicht wenig …

Hallo Marcus, sorry, hatte vergessen, im Oktober 2022 wurde eine AHK von einer Fachwerkstatt eingebaut.

Hallo Neo, deine Meinung deckt sich mit denen der anderen, vielen Dank. Damit habe ich schon drei gleichlautende Meinungen, die auf Schlamperei bei der Verschraubung hindeuten. Der Typ vom ADAC hatte ähnlich vermutet … sich nur nicht getraut, das so aufzuschreiben, weil die Halterungsschraube lose war, weil die Kunststoffplatte unten drunter ja schon weg war.

Hallo Marcus, die Aussage kam von einer Fiat Professional Werkstatt. Die konnten das nicht nachvollziehen. Ob da einer mal in den Batteriekasten geschaut hat, wage ich zu bezweifeln. LG, Uli

@Neo
Anbei noch 2 Bildet.
Das dünne Kabel war nirgends dran, hing so dran.
LG, Uli


Hi Patrick, Motorstartprobleme siehe auch meine Info an Marcus, ja, immer wieder mal.
Meine Frau meinte gerade zu mir, der Unterschied von früher 2021-2022 zu jetzt aktuell war, dass der Anlasser damals keinen Zucker gemacht hatte. Diesmal schon, so als wenn der Motor keinen Sprit bekommt.

Hallo Neo, ja, nur das dicke Kabel war dran.
Es hängen hier und da mal lose Kabelenden herum, das scheint bei Capron üblich?
In der 230 V Montage gäbs da mächtig auf die Finger oder auf die Nase.
Ich mach jetzt mal wie von euch allen empfohlen. Fahrzeug steht laut Airtag noch in Graz, mal schauen wann es weitergeht. Habe bereits einen Sachverständigen angefordert, der sich das dann in der Vertragswerkstatt ansehen soll, bevor hantiert wird.
Danke an Alle!