Adblue nachfüllen
6516CA64-D00D-4743-B14E-849EAA45320E.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)Hallo zusammen,
Warum tankt ihr nicht an der Zapfsäule. Dazu braucht man lediglich einen Magnetadapter oder alternativ einen 19 mm Ringmagnet. Der übergeschobene Magnet öffnet den internen Schalter im Zapfhahn und lässt Adblue sprudeln.
Zitat von Lothar im Beitrag #16
Hallo zusammen,
Warum tankt ihr nicht an der Zapfsäule. Dazu braucht man lediglich einen Magnetadapter oder alternativ einen 19 mm Ringmagnet. Der übergeschobene Magnet öffnet den internen Schalter im Zapfhahn und lässt Adblue sprudeln.
Bei unseren Duc braucht man keinen Magnetadapter, geht auch ohne.
Den Magnet brauchst Du nur, wenn Du mit dem Zapfhahn einen Kanister befüllen willst.
Ansonsten ist der Magnet im Einfüllstutzen des Ducs.
Die Lösung liegt doch in der Länge des Schlauches bzw. Einfüllstutzen.
Dieser muss die "Rückschlagklappe" offen halten und alles ist gut.
Da braucht es weder einen Magneten noch anderer Utensilien.
Lieben Gruß von der Ostseeküste....Torsten
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Seit dem 26.10.2022 sind wir mit unserem ganzen Stolz "Jonathan" (T447) glücklich unterwegs.
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Zitat von Torsten im Beitrag #20
Die Lösung liegt doch in der Länge des Schlauches bzw. Einfüllstutzen.
Dieser muss die "Rückschlagklappe" offen halten und alles ist gut.
Da braucht es weder einen Magneten noch anderer Utensilien.
Und dieses Einfüllrohr am ende vom Füllschlauch ist zu kurz, das hält die Klappe nur
wenn man es komplett einsteckt.
Wenn man dann den Kanister halten muß rutscht das Ding immer ewas zurück und die Klappe ist zu.
Dann gibt es die Sauerei.
Mein Rohr was ich gebastelt habe hält die Klappe garantiert auf.
Wenn es sich passt tanke ich das Zeug auch an der Tanke, habe aber immer einen 10 Lt Kanister dabei..
Ich denke DAS ist eben das Problem… die Rückschlagklappe und das die Spitze von dem Schnülles nicht lang genug ist um sie aufzuhalten… ich werde mir ein passendes Rohr löten um dann im „Notfall“ - aus dem Reservekanister - zu betanken…
Vielen Dank für eure Eingaben…
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