Ist mir echt noch nicht aufgefallen.
Aber werde ich mal drauf achten. Wir fahren demnächst eine längere Strecke. Mal sehen, was das Maschinchen so anstellt.
Ich werde berichten...

Servus,

unter zwei Gegebenheiten müsste der Ventilator meiner Einschätzung nach dauerhaft mitlaufen:

1. Klimaanlage eingeschaltet
2. Partikelfilter Zwischenreinigung

Zweiteres kannst du nicht unterbinden, passiert etwa alle 300 Kilometer und wird nicht angezeigt. Dauert etwa 10 Minuten und die Heizung wird hierbei auch wärmer. Schaltet man vor Abschluss dieses Vorgangs den Motor aus, läuft der Lüfter sogar noch ein paar Minuten nach.

Falls es an ersterem liegt, die könnte man mal versuchsweise ausschalten :-)

schalte mal die klima aus, dann sollte ruhe sein

Hier gibt es Lesestoff zum Thema.
https://poesslforum.de/forum/basisfahrze...tart-an?start=0
Zusammenfassung: nicht eindeutig nachvollziehbar…

Unser Lüfter (2021er Jumper, 2,2l, 140 PS) läuft auch oft - leider lautstark. Klar, insbesondere wenn die Klima in Betrieb ist und ansonsten auch relativ häufig.

Ich mache mir da keinen ‚großen Kopf‘.
Wir hatten ehemals einen VW T5 Multivan Cruise (2,5l, 131 PS) mit Doppel-Klima. Das Geheule des Gebläses war auch bei dem ultraheftig und eng getaktet. Auch ohne Klima.

Ich persönlich vermute ergänzend, dass auch die chaotisch wirkende Kühlerventilatorsteuerung des aktuellen Jumper ein Beiwerk der gesamten scharfen Euro 6-Thematik ist. Die Fahrzeuge/Motoren werden vermutlich mit allen technisch sinnvollen und zugelassenen Mitteln in gesetzeskonforme und gewünschte Kennwerte gepresst - im kalten und warmen Betriebszustand. So ggf. auch die strenge 5,5 bar Reifendruck-Vorgabe als indirektes Mittel zur positiven Abgaswertebeeinflussung.
Citroen/Peugeot möchte sicher nicht den Abgasmanipulations-Makel der Fiat Ducato der Vorjahre und die aktuell resultierenden Anklagen erleben wollen.
‚Sevel-Werte‘ stehen sicherlich intern und extern in intensivster Überwachung seit 2/3 Jahren.
Citroen/Peugeot positionieren sich ja auch deutlich besser im Image, als Fiat mit dem Ducato in dem kritischen und sehr wichtigen Abgasthema.
Das sind so meine Gedanken in dem Thema…weit hergeholt - vielleicht…

Also das ist bei meinem 160ps 6d temp auch.
Wenn ich die Klima einschalte läuft der Lüfter auf max. ohne Pause. Ohne Klima hält es sich im normalen level und Frequenz.