Also, bei unserem V337, der ja baugleich mit dem V66 ist, ist bei abgeschaltetem Bordnetz an dem Touchpanel über der Eingangstür die Wasserpumpe mit abgeschaltet. Die Trittstufe ist aber noch aktiv, was ja eigentlich auch sinnvoll ist. Wenn der Hauptschalter am EBL abgeschaltet wird, ist dann wirklich alles aus.

Bei meinem V66 ist es genau so, wie Bärla es beschrieben hat.

Hallo zusammen,

wir fahren zwar einen T68 haben aber zumindest einen ähnlichen Sachverhalt. Bei eingeschalteten Panel lässt sich die Pumpe nicht stoppen. ( bei ausgeschalteten Panel schon, das bei euch ist für mich verwunderlich, da ja auch in der Beschreibung die Entwässerung so beschrieben ist). Von einer Entfernung der Sicherung habe ich noch nichts gelesen. Ich habe das mit einem zusätzlichen Schalter gelöst, einfach die Zuleitung zur Pumpe unterbrochen. Jetzt kann ich mit eingeschalteten Panel (mit Licht, könnte ja auch mal dunkel sein) entwässern.
Den Schalter habe ich auch bei der Fahrt betätigt, könnte ja ausversehen auch mal was umfallen und den Wasserhahn betätigen.

Nach der ersten kleinen „Überschwemmung“ durch den Wasserhahn, habe ich den Wasserhahn mit zwei Haargummis meiner Frau gesichert. Jetzt muss der Wasserhahn aktiv bedient werden damit er läuft. Überschwemmungen sind somit auf einfache Weise so gut wie ausgeschlossen.