Moin Thomas,

das ist ja mal krass.
Hast du einen 70 oder 70 Liter Tank?
Den Tankdeckel solltest du auf keinen Fall aufbohren, der funktioniert auch so vernünftig.
Schau dir mal die Entlüftungsleitung oben am Tankgeber an.
Der sitzt zwischen Sitzen, dort den Deckel entfernen und dann kannst du mehrere Kabel und Schläuche sehen.

Gruß...Torsten

Japp, das stimmt.
Das hier sagt die KI:
Ja, beim Fiat Ducato erfolgt die Tankentlüftung in der Regel über den Tankdeckel. Der Tankdeckel hat eine integrierte Entlüftungsfunktion, die verhindert, dass sich im Tank ein Unterdruck bildet, wenn Kraftstoff entnommen wird. Dieser Unterdruck würde sonst den Kraftstofffluss behindern.

- Die Tankentlüftung beim Ducato erfolgt über den Tankdeckel.
- Der Tankdeckel sorgt dafür, dass kein Unterdruck im Tank entsteht und der Kraftstoff ungehindert fließen kann.
- Eine regelmäßige Überprüfung des Tankdeckels ist empfehlenswert.
- Defekte Tankdeckel sollten ausgetauscht werden.

Vielleicht langt bei dir ja der Austausch des Tankdeckels.

Hallo, kann es was mit dem Modell zu tun haben? Wie ist das bei einem integrierten? Es fahren ja auch einige durch die Gegend und vermutlich auch ohne dieses Problem. Schon sehr seltsam.

Moin Tom,

das wird mit ziemlich großer wahrscheinlich der Tankdeckel sein. An dem wird die Entlüftung defekt/verstopft sein (deutliches Zischen beim Öffnen). Mit einem neuen Tankdeckel sollte sich dieses Problem erledigen.

Hat Dein Auto den "normalen" Kunststofftank von Fiat? Dann würde ich es mal mit Heißkleberstangen und Ziehen versuchen. Klebe einige möglichst lange Klebestangen (damit man gut anfassen kann) mittels der Klebepistole an die Eindellung und lasse das gut trocken/abkühlen. Wenn die Klebestangen richtig fest sitzen, dann sollte man gut an diesen ziehen können. So könnte es gelingen, die Eindellungen wieder herauszuziehen. Zur Unterstützung könnte man mit einem Fön zusätzlich die "Knickstellen" anwärmen.

Bei der Tankklappe stellt sich die Frage, ob es sich hierbei um das originale Teil von Fiat handelt? Dann sollte man diese leicht über das Internet mit dem Suchbegriffen "Tankklappe Fiat Ducato 250" finden. Sollte es sich allerdings um eine besondere Aufbautankklappe handeln, dann wirst Du Dich wohl an den Aufbauhersteller/Deinen Händler wenden müssen.

Thomas

Im Kraftstofftank ist die Kraftstoffpumpe. Die ist unter der Abdeckung zw. den Sitzen. Der Schlauch ist die Entlüftung. Meines Wissens ist dieser bei den integrierten Modellen anders verlegt als wie bei den Teilintegrierten bzw. Kastenwagen. Die wird wohl irgendwo eine Knick haben.20250731_182505.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Kannst du nur den Schlauch mal auf Durchgangprüfen, M6 Mutter lösen, dann kannst du das Winkelstück rausziehen.
Gruß Rotscher

Es geht hier nicht um einen Überdruck im Tank durch Kraftstoffdampf pp. Bei einem Überdruck wurde sich der Tank ausbeulen (rund werden).
Wir haben hier Unterdruck im Tank der dadurch entsteht, dass der Motor Kraftstoff verbraucht/aus dem Tank zieht und keine Belüftung/Luftzufuhr von aussen erfolgt. Der Tank zieht sich bei fehlender Luftzufuhr zusammen und das Volumen verkleinert sich. Im Tankdeckel des Fiat Ducato befindet sich dafür ein Belüftungsventil, das hier scheinbar nicht mehr (richtig) funktioniert. Möglicherweise ist dieses Ventil verstopft bzw. hat sich verklemmt. Man könnte mittels angemessener Schläge auf den Tankdeckel mit einem Holz die Verklemmung vielleicht lösen. Sonst hilft eigentlich nur ein neuer Tankdeckel.

Der genannte Schlauch am Tankgeberdeckel ist für die Kraftstoffdampfrückführung in Richtung Tankeinfüllstutzen erforderlich und hat in der Regel ein Rückschlagventil. Dort sollen/sollten diese Dämpfe dann beim Betanken in den Lagertank der Tankstelle rückgeführt werden.

Thomas

Hallo,

wenn das mit dem ziehen nicht klappt, würde ich den Deckel oben öffnen und versuchen den Tank von innen raus drücken.

Gruß Thomas

Ich würde das mit leichtem Überdruck versuchen. Z. B. mit einem Gerät zum Kühlsystem abdrücken. Kann Dir morgen mal ein Bild davon senden.

Hallo
ich hatte im Moment genau das gleiche Problem nachdem ich den defekten Tankdeckel gegen einen nicht originalen ausgetauscht habe.
Ich habe nach 750 Km nur 40 Liter in einen 90 Liter bekommen.
Der Tank hatte sich von oben und unten zusammen gezogen
und das auf der Fahrt zur Fähre nach Norwegen.


Auf der weiterreise hab ich den Tankdeckel nur noch aufgelegt und nicht zugedreht so das er kein Vakuum mehr zieht und siehe da nach 3 Tagen hatte mein Tank wieder seine originale Größe.

Zitat von Italien Fan im Beitrag #11

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wenn das mit dem ziehen nicht klappt, würde ich den Deckel oben öffnen und versuchen den Tank von innen raus drücken.

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