Bin sehr froh noch mit Fiattechnik gekauft zu haben.. ein solches „kleines“ WoMo wäre nichts für unsere Bedürfnisse gewesen.
Die Idee ist jedoch nicht generell schlecht.

Konkurrenz ist wohl ok.
Ich mag bloss die französische Technik nicht besonders. Bedeutet jedoch nicht, das Sie schlecht sein muss.

Dann wäre bei 140 Ps Schluss???

Mir reichen 130 😉😁

Da wir mit Anhänger fahren werden und von Bergen umgeben sind, würden uns 140 Ps nicht zufriedenstellen.
Nur in eine Richtung können wir unser Zuhause verlassen, ohne gleich über einen Pass zu fahren. Deshalb waren uns 180Ps wichtig.

Das ist in deinem Fall natürlich auch verständlich. Ich wollte nur sagen, dass wir bis jetzt überall wirklich komfortabel selbst über die Großglockner Hochalpenstrasse gefahren sind...
deshalb an alle die zukünftig ein 130PS Mobil kaufen werden oder haben,, es geht damit auch wirklich gut 😊
Aber natürlich, umso mehr Dampf umso besser ,,, wenn man sich es leisten kann...

Mike

Wenn es machbar ist, und man vergleibare Anforderungen wie wir haben, ist der 180 PS Motor sicher empfehlenswert.
Hätten falls nötig auf anderes Zubehör verzichtet um einen 180er finanzieren zu können.
Glücklicherweise war es durch glückliche Umstände jedoch nicht notwendig.
Wir werden sogar ein VLF einbauen können...
Davon weiss unser Händler noch nichts, das wird er KW 02 erfahren...😉😁

Habe in der aktuellen promobil ein Artikel gelesen über ZLF und VLF .. sehr interessant,,, wobei ich nach dem Artikel sagen muss, dass für mich,, wenn schon,, dann nur ne VLF infrage kommt.

Würde den Artikel auch gerne sehen. Habe die Zeitschrift jedoch nicht.
Kannst Du Fotos machen und hier reinstellen?

Welcher Anbieter wurde beschrieben?
GS oder CS?

CS scheint mir die bessere Wahl zu sein.

Getestet wurde von GS aber CS wurde meine ich auch erwähnt.
Versuche den Bericht heute Abend ins Forum zu stellen.
Darf man so ein Bericht denn ins Forum stellen?