Ja, Chlor ist für meinen Geschmack eher eine Zwischenlösung um im Urlaub erstmal schnell den Gestank abzustellen, ich nehme (nahm? mal sehen) dafür einen Obelink-Tankreiniger, Hauptbestandteil auch da Chlor.

Aber den Ansatz mit der Zwangslüftung könnte man auch verfolgen. Weil man ja von Oben nicht (ohne riesengroßen Aufwand) an den Tank kommt, müsste man diesen, möglichst hoch, von der Seite anbohren. Einen Tankanschluss einkleben und erst mal horizontal bis zu einer Stelle führen wo man „hoch“ kann. Zum Beispiel hinter dem Hecklampenträger, dort kommt man über die Ebene der Bodenplatte. Der tiefste Punkt sollte die Dusche sein, dann kann der Tank nicht überlaufen und man merkt wenn er randvoll ist. Das mit dem Überlaufen könnte in mancher Situation peinlich werden, z.B. auf einer Fähre…
Der Aufwand ist aber mindestens so groß wie bei der Rohrbelüfterlösung. Allerdings hätte man einen zusätzlichen Vorteil, die Zwangsbelüftung würde evtl. auch für besseres Ablaufen der Dusche sorgen, weil die verdrängte Luft gut entweichen kann.