Ich habe immer den -rest mit winterdiesel aufgefüllt.
Kam auch mal vor das der Tank voll war dann hab ich es gelassen wie es war, und nie Probleme gehabt nut nicht bei Minusgraden gestartet.
Der volle Tank mit Diesel geht nicht in ein paar Monaten wie unsere Winterpause dauert kaputt.

Auch wenn jetzt einige auf dieser Dieselpest rumreiten.

Moin,
die Sache kann man ganz entspannt sehen, Fahrzeuge die über dem Winter stehen und man lässt sie nicht laufen, passiert überhaupt nichts. Wenn mal eine Woche Minus 20 Grad hat, dann kann es mal eng werden beim Starten.
Außerdem gibt es, was nicht so bekannt ist, einen Übergangsdiesel, ab wann der genau zum Einsatz kommt🤷‍♂️
Wir haben ja auch noch eine gewisse Rücklaufmenge beim laufenden Motor, da erwärmt sich der Diesel automatisch etwas.

Schaut mal hier, da steht alles drin:

https://de.wikipedia.org/wiki/Winterdiesel

Hallo.

Ich habe das Thema Dieselpest am PKW durch, Diesel ablassen und entsorgen, Tank reinigen, neuer Dieselfilter und natürlich Auto vorher in die Werkstatt schleppen.
Da sind die paar Euro für ein Additiv garnichts.
Fürs neue Wohnmobil hab ich schon ein Fläschchen bestellt

Gruß
Rainer

Hallo,
vor einer Dieselpest braucht man keine Angst haben, wenn das Fzg. über den Winter abgestellt wird! Es muss auch ggf. kein Winterdiesel eingefüllt werden, wenn das Fahrzeug über den Winter nicht gestartet wird. Alle die es vorhaben auch ggf. in den Wintermonaten zu fahren und kein Winterdiesel zu bekommen ist, wie schon erwähnt den Power-Diesel zu tanken.
Gruß Rolf

Moin,
Ein sehr interessantes Thema und welche Meinungen es dazu gibt.
Aber mal ehrlich, wer hatte bisher so massive Probleme, dass der Motor nicht mehr lief?
In meiner Mechanikerlaufbahn, die jetzt auch schon 32 Jahre ist, hatte ich selbst beim 24h Service (VW/Audi) noch nie so nen Fall gehabt.
Schlechter und zu alter Kraftstoff, ja, aber noch kein Totalausfall.
Bei unseren Gebrauchtwagen ist nach dem Winter eher die Batterie tot als der Diesel schlecht😉

Hallo Michael,
je es ist bei machen Themen, es wird etwas beigeredet, weil es einmal dem Nachbarn passiert oder von sonst wer gehört hat. Nur den Hintergründen warum weshalb, da wird nicht darüber berichtet.

gruß Rolf

Alternative 1 (mache ich normalerweise): Tanke im nächsten Winter 2 bis 3 - 20L Kanister mit Winterdiesel und haue sie vorm nächsten Einwintern rein. Dann kannst du selbst im Winter losdüsen

Alternative 2: Tanke vorm Einwintern (mindestens 50% des Tanks) Ultimate oder anderen Premium Diesel

Auf jeden Fall sollte der Tank beim Einwintern so voll wie möglich sein.
Wenn du im Winter eh nicht fährst bei -10 grad sondern immer nur wenn es wärmer ist kannst du auch Sommerdiesel zum Überwintern nehmen die Kristalle lösen sich bis dahin wieder wenn es warm genug ist.

Einen Seat Alhambra hat es bei kalten Temperaturen (ohne Winterdiesel) durch die Parafine zeitweise "zerlegt" und der musste erst wieder "auftauen" bis man weiterfahren konnte (kein Motorschaden)