Hallo Leute.
Heute war ich beim Händler um das Problem mit meinem Radio und der Heckkamera zu schildern. Dabei hab ich ihm alles vorgeführt und ihm gezeigt, das das Radio falsch angeschlossen ist in Verbindung mit dem separaten Ein u. Aus-Schalter.
Hier kurz geschildert... Also, wenn man auf dem CampingPlatz steht mit ausgefahrener Trittstufe und möchte nun das Radio über den separaten Schalter einschalten, dann fängt sofort der Trittstufenalarm an zu hupen. Wenn ich sie dann einfahre, geht der Alarm weg. Ist aber doof auf dem CP. Man fällt dann aus dem Womo. Als ich neulich im Stau gestanden hab und es nicht mehr vorwärts ging, hab ich die Zündung ausgeschalten. Radio geht sofort aus, obwohl Schlüssel noch steckt. Also den separaten Schalter vom Radio aktiviert und bisschen Musik gehört. Dann löste sich der Stau auf und ich wollte den Motor starten. Ging nicht. Sprang nicht an. Fehler Getriebe überprüfen kam und den Schlüssel konnte man auch nicht mehr abziehen. In meiner Verzweiflung fiel mir dann der separate Schalter wieder ein. Den ausgeschalten und alles ging wieder.

Heute war ich wie gesagt beim Händler und wollte ihm das alles zeigen und danach ging's dann los. Radio geht bei Zündung einschalten nicht selbstständig an. Schalte ich es an seinem eigentlichen Startknopf ein, geht es an. Aber wenn ich dann den Rückwärtsgang einlege, schaltet sich auch die Kamera nicht selbsttätig ein und auch über den Kameraknopf am Avis z1000 geht sie nicht an. Schalte ich nun die Zündung aus, bleibt es einfach an und löst sich nur über den internen Startknopf ausschalten. bei meinem Pioneer ist das der Lautstärkeregler. Starte ich das Womo bleibt wie gesagt das Radio aus und wenn ich nun den separaten Ein/Ausschalter einschalte, geht es an und die Kamera funktioniert dann. Das ist schon echt verrückt und ich hoffe, ihr könnt mir bis jetzt folgen, denn es geht noch weiter. Mir fiel dann auch auf, das die Aufbaubatterie nicht bei laufenden Motor geladen wird. LT100 ist eingeschaltet und wenn der Motor läuft, müssten ja eigentlich, wenn man die Batterietaste betätigt, alle 4 LEDs leuchten. Es leuchten allerdings nur 3. Die oberste bleibt aus. Der Händler sagte, das wenn die Starterbatterie zu schwach ist, geht der komplette Strom in die Starterbatterie und nicht in die Aufbaubatterie. Irgendwie glaube ich das nicht. Das Womo ist EZ 04/26. Wurde dann erstmal nach Hause geschickt und als ich in meiner Halle angekommen war, hab ich mal schnell den Ladestrom angestöpselt und siehe da, auch da leuchten nur die 3 LEDs und nicht 4. Im LT100 leuchtet aber die LED für Landstrom.

Was kann das sein? Für mich wird die Aufbaubatterie nicht geladen. Ich wollte nächsten Freitag für 3 Tage mal los. Das sollte man doch so nicht machen?

Vielleicht habt ihr ein paar Tipps für mich. Was würdet ihr machen?

LG vom verzweifelten Micha

Hallo purple.
Nee da hab ich noch nix geprüft. Das würde ich Sonntag machen. Oder würdest du eher den Händler sich drum kümmern lassen, wegen der Garantie? Batterie ist alles Serie.

Ich glaube auch das da was überhaupt nicht richtig verkabelt wurden ist. Eigentlich wollte ich nächstes Wochenende nach Pahna auf dem Campingplatz fahren. So würde ich aber nicht losfahren.
Ich überprüfe am Wochenende trotzdem schon einmal alle Sicherungen. Vielleicht finde ich ja einen Fehler.
Oder würdet ihr das eher lassen, wegen Garantie?
LG Micha

Moinsen. Also, heute alle Flachsicherungen durchgemessen. Alle am EBL 31/2 und an der Aufbaubatterie sind in Ordnung. Rechts neben den EBL sind noch einmal 4 Sicherungen übereinander wo auch Kabel rangehen. An der 2. von oben hängt ein Summer mit dran. Ist sicher der von der Trittstufe. Eins war merkwürdig. An der oberen Sicherung gingen zwei braune Adern dran, wobei eine davon einfach abisoliert und mit einer Art Aderendhülse versehen war. Ich glaube das ist von einem Molex Stecker. Eine weiße Ader, ebenfalls abisoliert und mit Molex Aderendhülse versehen und die beiden hingen auch dort am EBL einfach rum. Mehr forsche ich nicht nach. Das ist ein Gewährleistungsfall. Das nächste Wochenende ist somit futsch. Nervt!!!
So fahre ich auf keinen Fall los. Montag rufe ich wieder beim Händler an.
Euch allen ein schönes Wochenende
LG Micha

Hallo Leute. Dankeschön für eure Tipps. Die an der B Säule hab ich noch garnicht gefunden. Das schaue ich mir morgen an. Sicherungen hab ich alle nur im ausgebauten Zustand auf Durchgang geprüft. Kann ja morgen nochmals auf Ohm stellen. Ob die Sicherung für D+ an der B Säule auch für das Laden der Aufbaubatterie zuständig ist?
LG Micha