Plugin User ignorieren
pid=foxumuserignor1
Version: 0.083
Autor: Mike48
Quelle: https://www.friends-of-xobor.de
Support: https://www.hpm-support.de/t545566f11769190-Plugin-User-ignorieren.html
Solarregler läd nicht mehr
Moin!
Mein von Werk verbauter PWN Al-Car SDC-10 Solarregler läd nicht.
Ich habe meine Aufbaubatterie getauscht. AGM auf Lithium von FritzBerger. Einstellungen habe ich auf 292. Aufbaubatterie ist angeschlossen und LED leuchtet auch dauerhaft. Leider spüre/ sehe ich kein Ladeverhalten in der App von Berger. Habt ihr Tips?
PS: Ein Umbau vom PWN Solarregler Al-Car SDC-10 auf den effektiveren Solarregler „Alden 250“ ist geplant um aber weitere Fehlerquellen auszuschließen, wäre es cool wenn er erstmal läuft.
#2 RE: Solarregler läd nicht mehr
Eine schnelle Googlesuche hat ergeben, dass dein Laderegler nicht für LifFePo ausgelegt ist…was aber grundsätzlich nicht der Fehler sein sollte.
Hast du einen Shunt oder ein Ladegerät zur Hand, um auf der Batterieseite mal zu messen ob da tatsächlich nichts ankommt?
Ist der Laderegler nach Batteriewechsel in der richtigen Reihenfolge angeschlossen worden, also erst Batterie-, dann Solarseitig?
Du meinst sicherlich PWM oder?
Dann solltest du auf jeden Fall den Laderegler auf einen MPPT wechseln!
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Seit dem 26.10.2022 sind wir mit unserem ganzen Stolz "Jonathan" (T447) glücklich unterwegs.
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Forumspate
Erzähl mal bitte etwas mehr zur Anlage. Wieviel Watt, Dach oder Solartasche, alter des Reglers (PWM wird nämlich schon laaaange nicht mehr verbaut). War die Anlage schon drauf? Montage durch Händler?...
Worauf es hinausläuft: schick den PWM-Regler in Rente und lege Dir einen MPPT-Regler zu (sehr gute gibt's ab 50,- Euro).
Aber gib erstmal ein paar Infos und sei so gut und ergänze Deine Fahrzeuginformationen im Profil. Dann muss niemand raten und man bekommt schneller qualifizierte Antworten.
Marcus
"Ich stand eben auf der Waage und sie hat mir bestätigt, dass alle Cookies gespeichert wurden..."
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Carado T447 H (04/2020) - 2,3L Euro 6d temp - 160 PS - 9Gang Automatik, aufgelastet auf 4.15t, E&P Hubstützen, AHK, Victron, 200Ah LiFePo, 760W Solar (360+400)
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Forumspate
Hi,
Also mein Wagen habe seit ca 2 Monaten, gebraucht gekauft. Baujahr 07/23. Es handelt sich um einem ab Werk mitbestelltes Solarmodul mit einer Kapazität von 120 Watt und nach meiner Recherche einem veralteten PWM Solarregler.
Den aktuelle PWM Solarregler habe ich nach dem Wechsel auf die Lithiumbatterie in den Einstellungen verändert auf Einstellung 292. Die erste Zahl ist die Einstellung der Batterie. Da Lithium nicht ausgewählt werden kann, habe die Einstellung auf Gelbatterie gewählt.
Der PWM Solarregler wird in Rente geschickt, einen MTTP Regler ( Alden iboost250) habe ich bereits hier liegen und wird auch verbaut allerdings wollte ich eine weitere Fehlerquelle ausschließen und erstmal schauen ob ich den PWM Regler nochmal ans laufen bekomme.
#5 RE: Solarregler läd nicht mehr
Zitat von Huhuhu im Beitrag #4
Hi,
Also mein Wagen habe seit ca 2 Monaten, gebraucht gekauft. Baujahr 07/23. Es handelt sich um einem ab Werk mitbestelltes Solarmodul mit einer Kapazität von 120 Watt und nach meiner Recherche einem veralteten PWM Solarregler.
Den aktuelle PWM Solarregler habe ich nach dem Wechsel auf die Lithiumbatterie in den Einstellungen verändert auf Einstellung 292. Die erste Zahl ist die Einstellung der Batterie. Da Lithium nicht ausgewählt werden kann, habe die Einstellung auf Gelbatterie gewählt.
Der PWM Solarregler wird in Rente geschickt, einen MTTP Regler ( Alden iboost250) habe ich bereits hier liegen und wird auch verbaut allerdings wollte ich eine weitere Fehlerquelle ausschließen und erstmal schauen ob ich den PWM Regler nochmal ans laufen bekomme.
Darf ich mal fragen warum du diesen Alden iboost250 verbauen möchtest? Die meisten hier im Forum haben sich auf Victron Laderegler eingelassen weil auch Bluetooth dabei ist und auch sonst sehr robust und stabil laufen.
Das wäre jetzt meine Empfehlung gewesen.
Bild entfernt (keine Rechte)
Ganz wichtig ist immer die Anschlussreihenfolge zu beachten. Inbetriebnahme, erst die Batterie, dann den Solareingang. Beim Abklemmen bzw. wenn die Batterie aus welchem Grund auch immer abgeklemmt wird, erst den Solareingang abklemmen und dann die Batterie. Sonst kann es Spannungsspitzen geben insbesondere wenn noch Verbraucher an sind und die Batterie wird abgeklemmt.
Gruß Rotscher
Zitat von Rotscher im Beitrag #7
Ganz wichtig ist immer die Anschlussreihenfolge zu beachten. Inbetriebnahme, erst die Batterie, dann den Solareingang. Beim Abklemmen bzw. wenn die Batterie aus welchem Grund auch immer abgeklemmt wird, erst den Solareingang abklemmen und dann die Batterie. Sonst kann es Spannungsspitzen geben insbesondere wenn noch Verbraucher an sind und die Batterie wird abgeklemmt.
Gruß Rotscher
Weshalb ich mir bei allen Solaranlagen einen Trennschalter im Plus Kabel der Panele eingebaut habe. Die Laderegler mögen das nicht, wenn keine Batterie dranhängt und die Panele kräftig reinpowern.
Fragt mich bitte nicht woher ich das weiß.
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