Solarpanel an EBL31-2
Der freie Pin am Stecker ist für die Ladung der Starterbatterie. Dafür benötigt du aber einen Laderegler mit Ausgängen für zwei Batterien. Außer einen PWM Regler hat Victron so etwas nicht (mehr?) im Angebot. Andre Anbieter schon.
Der 15A Regler ist für die 200Wp ausreichend, die max. Ausbeuten wird eh nur erreicht, wenn die Paneele im korrekt zur Sonne ausgerichtet sind. Das Kabel könnte je nach gewünschter Einbauposition nicht lang genug sein. Der Stecker nennt sich Mate N Lok.
Gruß Rotscher
Forumspate
hier mal ein alter Post von mir: Wattstunde WS180 SF Solartasche (2)
grafik.png - Bild entfernt (keine Rechte)
Marcus
"Ich stand eben auf der Waage und sie hat mir bestätigt, dass alle Cookies gespeichert wurden..."
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Forumspate
Dass die Starterbatterie Ladestrom abbekommt, das ist im EBL entsprechend schon verdrahtet. Der Solareingang am EBL ist für 15A ausgelegt, je nach Spannung sind das etwa 180 bis 220W.
Der Victron kann das auch, musst nur einen Standby Lader am Lastausgang anschließen. Wenn das ohne Standby Lader gemacht wird, sind die beiden Batterien direkt miteinander verbunden, lt Anleitung Victron nicht zulässig.
Gruß Rotscher
Forumspate
Das hört sich für mich jetzt ehrlicherweise kompliziert an 
und ich würde wohl nach einem Solarregler schauen der das von Haus aus kann. Habe mich da bei Votronic mal umgeschaut. Die können es wohl, aber ich verstehe nicht wie ich die genau an den EBL anschließe.
Wenn ich den Votronic MPP 170 CI mit dem "Votronic Kabelsatz für Anschluss Solar-Regler" an den EBL anschließe, wird dann auch die Starterbatterie geladen oder muss da noch irgendetwas verkabelt werden?
Hallo,
habe auch einen Solarregler von Ective, den direkt an AB und ein separates Kabel an die AB. Wie in der BA beschrieben.
Gruß Rolf
ForumspateAdria 670DL, 4,4t, Bj 2024
Zitat von Denyo im Beitrag #7
....Wenn ich den Votronic MPP 170 CI mit dem "Votronic Kabelsatz für Anschluss Solar-Regler" an den EBL anschließe, wird dann auch die Starterbatterie geladen oder muss da noch irgendetwas verkabelt werden?
Dann brauchst du den Stecker wo an allen drei Pins ein Kabel ist. Dann wird die Starterbatterie mit geladen.
Gruß Rotscher
Forumspate
Zitat von Roadbuck im Beitrag #3
hier mal ein alter Post von mir: Wattstunde WS180 SF Solartasche (2)
Du hast ja den Solarregler unterm Beifahrersitz. Wo genau hast Du denn das Kabel zum EBL verlegt? Und reicht das 1m Kabel?
Zitat von Denyo im Beitrag #11
Hi,
so ein Kabel finde ich nirgends. Zudem Frage ich mich wo dann diese 3. Ader am Solarregler angeschlossen wird? Bei den Votronic Reglern gibt es noch einen 1 adrigen Anschluss für die Starterbatterie. Muss das dann da dran?
Ja, das muss da dran. Starter u. Aufbaubatterie haben einen gemeinsamen Massepunkt, deshalb 2 mal Plus und nur einmal Minus m Solarregler.
Wenn du nicht über den Anschluss am EBL gehen möchtest, dann ein Kabel mit Sicherung direkt zum Pluspol der Batterie.
Gruß Rotscher
Forumspate
#14 RE: Solarpanel an EBL31-2
Zitat von Denyo im Beitrag #11
Hi,
so ein Kabel finde ich nirgends. Zudem Frage ich mich wo dann diese 3. Ader am Solarregler angeschlossen wird? Bei den Votronic Reglern gibt es noch einen 1 adrigen Anschluss für die Starterbatterie. Muss das dann da dran?
Ja richtig, das muß dann da dran! Das geht aber nur bei z.B. VOTRONIC o.ä. mit einem extra Ausgang! Bei VICTRON geht es nicht!
Wie von Roadbuck schon dargestellt brauchst du den Kabelsatz für den Anschluß an Block 6 deines EBL dann klappts!
Per "Funk" unter 
Danke 
Jetzt bin ich nur noch auf der Suche nach diesem 3-Adrigen Kabel. Finde ich nirgendwo.
Zudem überlege ich welcher Solarregler der passende wäre:
Votronic MPP 170 CI: Ladestrom Aufbaubatterie max. 13A
Votronic MPP 260 CI: Ladestrom Aufbaubatterie max. 18,5A
Die 18,5A wären für den Anschluss am EBL (15A) ja zu viel. Allerdings dürfte mein 200 Watt Solarpanel diese Leistung doch gar nicht bringen, oder?
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