Hey zusammen, ich hab ein kleines Technik-Rätsel mit unserem Carado T447 und vielleicht hat ja jemand einen Tipp. Also, der Landstrom kommt definitiv an – ich habe das über eine Kabeltrommel mit CE-auf-Schuko-Adapter angeschlossen, weil wir am Haus laden. Der CE-Stecker hat einen zusätzlichen Schuko-Ausgang, und die normale Steckdose funktioniert auch. Der FI-Schalter habe ich ebenfalls getestet, er löst aus und funktioniert – trotzdem hab ich gelesen, dass der FI manchmal trotz funktionierendem Test Probleme machen kann. Hat da jemand eine Idee, wie man das noch genauer prüfen kann?

Das Problem ist: Die Aufbaubatterien laden nicht am Landstrom. Sobald ich den Motor starte, lädt der Victron-Ladebooster die Batterien ganz normal. Alle Sicherungen, die ich geprüft habe, sind in Ordnung, und ich vermute langsam, dass es am EBL liegt, in dem das Ladegerät integriert ist. Falls also jemand noch einen Tipp hat, immer her damit, bevor es teuer wird. Danke euch!

Hey es ist an der Elektrik nichts verändert worden außer, dass ein ladebooster und zwei 150ah Akkus verbaut wurden. Der EBL ist das Model 31 …

Ja die Steckdosen funktionieren und auch das Panel zeigt an, dass das Womo an Landstorm angeschlossen ist.

Zitat von Roadbuck im Beitrag #5

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Vielleicht wurde das Ladegerät am EBL um- /ausgesteckt, als der Ladebooster (vermute mal der Orion XS) montiert wurde. War vorher ein Schaudt Ladebooster angeschlossen (Euro 6)?

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Meinst du 40er? Bei den Aufbau Batterien - die ja

Nachdem ich den EBL nochmal komplett angeschaut habe ist mir aufgefallen - dass eine Sicherung fehlte - die Sicherung für „internes Lademodul“ ich weiß nicht wieso sie entfernt wurde … aber ich habe nun eine neue rein gemacht und … es lädt.

Zitat

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Das ist das, was ich meinte... evtl. wurde das Ladegerät beim Einbau des Ladeboosters deaktiviert. Hast Du neben dem Booster evtl. noch einen Multiplus oder ähnliches als Wechselrichter?

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Nein es wurde kein Multiplus verbaut und auch kein Wechselrichter - ich gehen davon aus, dass es einfach vergessen wurde … also die Sicherung nicht wieder eingebaut wurde.

Ich habe heute mit der Werkstatt telefoniert die den Einbau vorgenommen haben und diese meinte ich soll die Sicherung ruhig rein machen und nochmal probieren siehe da …

Der EBL hat nun heute fleißig geladen und die beiden LiPos und die starterbatterie sind nun voll.

Über den shunt konnte ich sehen, dass konstant 15a geliefert wurden 👍🏼