Ohne Worte, da war wieder ein Fachmann mit der Montage beauftragt.

Wenn ich so etwas sehe, könnte ich ...😬.
Wie lustlos da im Werk seit einigen Jahren gearbeitet wird, macht mich sprachlos. Wie auf der Werksführung extra erklärt wurde, laufen die Förderbänder absichtlich sehr langsam. Damit jeder seine Arbeit gründlich erledigen kann und so ein Mist eben nicht passiert.
Seit Jahren lese ich nur noch von etlichen Mängeln, die es früher einfach nicht gab.
Wir haben schon oftmals nach einem neuen, etwas größeren Carado ausschau gehalten, aber wir haben es anhand der heutigen Qualität lieber beim Alten belassen.

Ach noch was Dennis
Wenn es dein momentan einziges Problem mit dem Wohnmobil ist, würde ich den Schlauch am oberen Ende selber kürzen und das Kabel ebenfalls.
Kürze es lieber nicht am Rückschlagventil, da kann man schnell mal die Lamellen am Sprengring beschädigen.
Das kostet bedeutend weniger Nerven, km und Zeit.

Die Wasserpumpe ein- und auszubauen sollte zum Grundwissen jedes Wohnmobilisten gehören.
Das ist ja ein Teil, das gerne mal kaputt geht. Ich habe auch immer eine als Ersatz dabei.

So wie auf dem Foto die Pumpe quer im Tank liegt, sollte das wohl schnell behoben sein.

Bei einem drei Wochen alten Fahrzeug würde ich aber wohl auch zum Händler fahren, schon aus Prinzip 😉

Davon gehe ich auch aus, wenn es so ist wie bei den TI, dann muss nur die Überwurf Mutter gelöst und dann der Deckel angehoben werden. Das Rohr hat vermutlich die richtige Länge, wurde nur bei der Montage schräg zur Seite gedrückt.

Bist du eben gestanden?
Ich hatte am Samstag die Auffahrkeile drunter weil wir auf einer Wiese standen. Gefühlt ein „bisschen“ zu hoch rechts, da wars dann auch nix mehr mit der Wasserpumpe (hatte auch nur ca 25-30 Liter drin).
Nach einem Blick auf die Wasserwaage und 20cm rangieren war dann wieder „alles im Lot“ und wir hatten wieder Wasser.